Párhuzamosan többféle munkát is végeznek a Szelestét elkerülő szakaszon, így az átereszek és a rézsük kialakítása folyik együtt az útépítéssel. Felváltva építik a jobb és baloldali pályát. A földmunkák már elkészültek, jelenleg az egyik oldalon a betonszőnyeget fektetik, az útszakasz másik részén pedig az aszfaltozást végzik a lézervezérelt gépek.
Németh Gyula - területi igazgató, Magyar Aszfalt
"A teljes szakasz 3,8 km hosszú lesz, illetve van egy 800 méteres szakasz, amivel csatlakozunk a váti elkerülőhöz. Így a váti elkerülővel együtt 8-8,5 km-es szakaszon tudnak majd autózni kétszer két sávon."
Ezen a szakaszon egy kétszintes csomópontot is kialakítanak. Az időjárás eddig nem kedvezett a hídépítőknek, viharos szélben nem lehet az egyenként 17 tonnás elemeket pontosan a helyükre emelni. Ma készült el az egyik pálya felett átívelő híd. 13 darab 24 méter hosszú gerenda került a tartóoszlopokra. A tervek szerint holnap a másik ág is elkészül, ezután kezdődhet el a híd szerkezetének a kialakítása. Ha így tudnak haladni a munkákkal, akkor novemberben a Szombathelyről Győr vagy Pest irányába tartó autósok már az elkészült új úton közlekedhetnek.
