A 86-os főút szombathelyi elkerülő szakaszán délelőtt ellenőrizték a kamionokat. Délután a Nemzeti Közlekedési Hatóság munkatársai a megye másik főközlekedési útján, a 8-oson vizsgálták a szabályok betartását.
A veszélyes áruk szállítására vonatkozó szigorú szabályokat a tapasztalat szerint betartják a fuvarozók. A mostani háromnapos akcióban nézték a gépjárművek műszaki állapotát, a rakomány, valamint a sofőrök dokumentumait is. Sok a probléma a vezetési és pihenőidők betartásával.
Ez a férfi naponta 5-600 kilométert vezet a magyar utakon. Rendszeresen megállítják az ellenőrök. Eddig még nem büntették meg, figyel a szabályokra, a vezetési és pihenőidők betartása - azt mondja - nem könnyű, mert mindig sietni kell.
Horváth Zsolt fuvarozó
"Nehezen. Ha a rakodások elég gyorsan mennek, akkor azért be lehet."
A szabályokat megsértő sofőröket vagy üzembentartókat 50- és 800 ezer forint közötti közigazgatási bírsággal sújtják a közlekedési hatóság munkatársai.
Pongrácz István főosztályvezető-helyettes, NKH Regionális Igazgatóság
"Attól függ, hogy milyen mértékű az eltérés a szabályoktól. Ha csak kicsi, akkor első esetben csak figyelmeztetjük, súlyosabb esetben bírságolunk."
800 ezer forintba kerül viszont az a barkácsolás, amivel a tachográf méréseit manipulálják a kamionosok. Pongrácz István több doboznyi ilyen illegálisan használt szerkezetet mutat. Naponta átlagban kettőt találnak és foglalnak le a magyar és a külföldi sofőröktől egyaránt.
